Sejarah Karoseri Tentrem Dan Produk Karoseri Tentrem

SEJARAH KAROSERI TENTREM

 

Berawal dari sebuah PO TENTREM yang berdiri Tahun 1986 di Malang- Jawa Timur, yang kemudian bisnis berkembang menjadi sebuah bengkel yang mulanya hanya untuk perawatan Armada bis PO Tentrem secara internal, tetapi saat tahun 1998 Tentrem berkembang lebih besar menjadi sebuah Karoseri yang tidak hanya melayani pembuatan, reparasi dan perawatan body bus PO Tentrem tetapi juga untuk Umum.

Meski pun Karoseri Tentrem berada satu kota dengan Karoseri Besar di Indonesia (Adiputro), Karoseri Tentrem bisa membuktikan bahwasanya mereka memilki kelebihan yang lain. Dibuktikan dengan di terimanya sertifikat resmi dari Mercedes benz mengenai standarisasi body builder di atas chasis Mercedes Benz dan Karoseri Tentrem adalah satu-satunya Karoseri Pertama yang membangun sebuah Body Bis di atas Chasis SCANIA K380IB.

PRODUK KAROSERI TENTREM

1. JUPITER

Jupiter merupakan salah satu produk karoseri tentrem yang sebelumnya sempat meledak penjualannya. Model dari bus Jupiter merupakan model yang hampir semua karoseri juga memiliki, yaitu model Mercedes Benz Travego yang saat ini di tenarkan oleh Adi putro dengan Jetbus nya. Jadi secara keseluruhan model ini hampir sama mungkin hanya beberapa mengalami polesan dan penyesuain proporsi ciri khas karoseri tentrem.

Jupiter Foto by Tentrem

Jupiter Pahala kencana Foto by Praditya

Jupiter Pahala kencana Foto by Praditya

2. GALAXY (2006)

 

Galaxy juga merupakan produk karoseri tentrem yang mungkin banyak dari PO di Indonesia menggunakan model yang satu ini simple dan cocok untuk bus eksekutif atau pun PATAS. 

Galaxy Foto by Tentrem

Galaxy foto by Tentrem

PO Harapan Jaya Galaxy Foto by Masyoedy

PO Harapan Jaya Galaxy Foto by Masyoedi

PO Harapan Jaya Galaxy Foto by Masyoedi

PO Harapan Jaya Galaxy Foto by Masyoedi

PO Harapan Jaya Galaxy Foto by Masyoedi

3. ACTOR
Actor dari karoseri Tentrem ini terbilang unik dilihat dari grill depannya dengan disain yang cukup berani, sangat cocok untuk bus dengan mesin depan karena grill yang dibuat sangat mendukung untuk bus dengan mesin depan.

4.SCORPION KING (2010)
Scorpion king merupakan produk big bus untuk kelas eksekutif secara model Scorpion king merupakan sebuah cloningan dari SCANIA TOURING, tetapi Karoseri Tentrem tidak serta merta meniru 100% karena dapet dilihat dari model lampu depan yang sekilas mirip tetapi berbeda dari dimensi. Begitu juga dengan pintu depan ditambahkan kaca untuk mempermudah driver melihat sisi kanan dan kiri.

Scania Scorpion king PO Shantika

Mercedes Benz Scorpion king PO MKM Trans

HINO Scorpion king PO Bejeu

5. SCORPION X



ScorpionX dari Karoseri Tentrem merupakan produk terbaru seri kelanjutan dari sang Scorpion King yang sebelumnya menggunakan model dari Scania Touring. Dari beberapa sumber kami mendapatkan foto ScorpionX terbaru dari karoseri tentrem, yang untuk perdananya dibawah bendera PO Harapan Jaya dan menggunakan Chassis terbaru dari Mercedes Benz OH 1836.

Jika di lihat sekilas model ScorpionX dari Karoseri Tentrem masih mempertahankan model sebelumnya Scorpion King dengan Scania Touringnya. Tetapi menambahkan beberapa polesan yang membuat model ScorpionX berbeda, menurut pengamatak kami ScorpionX merupakan design gado-gado Swedia dan Brazil. Mari kita bahasa satu persatu dimana letak perubahannya.

Front ScorpionX Karoseri Tentrem

Head Lamp ScorpionX

Head lamp yang digunakan ScorpionX mirip model dari Bus asal Brazil Karoseri Marcopolo " Paradiso G7" tetapi scorpionX tidak mengambil Strip Grill nya.  Karoseri Tentrem membuat grill depan ScorpionX dengan disain mereka sendiri.

Selendang ScorpionX

Mereka membuat konsep sendiri dengan mempertegas lekukan yang ada sebelumnya di Scorpion King dengan menambahkan variasi warna silver menambah kemewahan dan kami kira ini merupakan nyawa dari ScorpionX.

Fog Lamp ScorpionX

Rumah Fog lamp ScorpionX masih mirip dengan Paradiso G7 dari karoseri Marcopolo Brazil, dengan tambahan variasai LED lamp menambahkan detail yang menarik.

Bamper ScorpionX

Ini yang menarik dari ScorpionX, karena Karoseri Tentrem berani membuat bumper yang lebih variatif dan terlihat sporty.

  

ScorpionX OH 1836 by: Karoseri Tentrem

Paradiso G7 Foto by: Marcopolo

Rear ScorpionX Karoseri Tentrem

Kaca belakang ScorpionX masih terkesan biasa original Karoseri Tentrem, yang paling mencolok dan X-treme adalah tutup engine belakang. Seperti pada seri sebelumnya Karoseri Tentrem memiliki Actor yang memiliki design Grill depan yang unik karena sangat berani mengekspos dengan lubang-lubang yang besar dengan paduan frame yang di tonjolkan.

Rear Lamp ScorpionX yang digunakan masih sama dengan Scorpion King yaitu Skyline dari Scania Touring. Tetapi lihat  pada bagian kaca samping bagian belakang Karoseri tentrem variasi hampir mirip dengan bus VDL Futura meski tidak sama persis.

ScorpionX OH 1836 by: Karoseri Tentrem

VDL Futura Foto by: Google

Melihat kebelakang nampak sekilas model kaca belakang scorpionX mirip dengan bus Setra Comfort Class, dengan garis kaca yang sederhana dan emblem di belakang kaca.

ScorpionX  foto bismaniaorg 

Setra Comfort Class Foto : mercedes benz Blog

Foto by: Ardian kusuma wardana

6. MAX

Karoseri Tentrem yang telah lama menghadirkan model-model bus yang boleh dibilang favorit, dan merupakan karoseri yang selalu menghadirkan produk-produk bus yang unik terbukti dengan hadirnya sosok model bus terbaru karoseri Tentrem yang dibrand dengan nama MAX, nah setelah sempat muncul ScorpionX kini MAX akan menghiasi jalanan Indonesia atau bahkan mungkin akan segera rilis juga versi miniaturnya.
Dari beberapa foto produk terbaru Karoseri Tentrem MAX ini terlihat sekilas model yang ditawarkan pun memiliki kesamaan tema dengan produk dari karoseri lain yang bertemakan "Sangar atau Garang" hal ini dapat Anda lihat pada model Head lamp yang meruncing seakan-akan karakter bus ini memang sedang marah :D

Tentrem MAX menurut informasi rekan-rekan BMC dalam acara Jambore Nasional 2014 menggunakan HINO AK215 (Air Suspension) melihat face depan sepertinya model ini cocok untuk kelas Engine depan karena dari grill depan yang berlubang-lubang.   

Selain model head lamp yang berkesan garang berpadu dengan grill yang menarik serta penempatan fog lamp yang cocok menambah bus ini terkesan lebih mantap dan enak dipandang.
Yang lebih menarik dari Tentrem MAX adalah pada sisi samping model slendang yang boleh
dibilang lebih fresh dan terlihat berbeda, dimana selendang dengan menggabungkan 2 part/komponen dengan beberapa hiasan reflextor orange memberikan kesan lebih sporty. Hal ini dapata Anda lihat juga pada Magneto vizion Karoseri New Armada yang diboleh dibilang anti mainstream. Dan untuk Engding kaca samping boleh dibilang masih menjadi cirikhas Karoseri Tentrem dengan model menyudut sama halnya dengan Scorpion X yang keduanya mirip dengan VDL Futura meskipun untuk MAX sduah menjadi satu dengan body.
Pada sisi bagian belakang Tentrem MAX menggunakan model rear lamp yang sama dengan New Legacy SKY Karoseri Laksana. Akan tetapi yang membuat menarik dari Tentrem MAX adalah hiasan crome dengan LED berwarna merah memberikan kesan lebih sporty pada buritan bus ini.

Dari pengamatan Karoseri Indonesia Tentrem MAX ada beberapa bagian yang tidak terjamah sentuhan antara lain area roof terlihat kosong dan tanpa ada hal yang menarik, tetapi over all Tentrem MAX very Good dan semoga banyak PO bus yang siap order dengan model terbaru dari Karoseri Tentrem ini.